Опрема за слагање са тракама, такође позната као кранови за слагање са тракама, најважнија је опрема за руковање у аутоматизованим тродимензионалним складиштима. Реч је о специјалној дизалици развијеној појавом аутоматизованих складишта, посвећених повишеним складиштима. Слагач типа коловоза се углавном састоји од сталка, механизма за кретање, механизма за подизање, кабине, механизма за телескопску виљушку и електричне контролне опреме.
Постоје два главна типа слагача за путеве: једностубни слагачи и двостубни слагачи
1. Једностубни слагач типа коловоза
Једноступни слагач је једна од главних компоненти аутоматизованог тродимензионалног складишта, намењеног складиштима у висини. Конструкција регала је правоугаони оквир састављен од стуба, горње и доње греде. Погодан је за складишта са капацитетом дизања мањим од 1,5 тона и висином дизања мањом од 16 метара. Слагач ради на путу између полица и углавном се користи за ношење јединичне робе утоварене на палете или канте. Стубови се углавном израђују од крупног челика у облику слова Х заваривањем, а на стубове су причвршћене шине водилице. Укупна тежина машине је релативно мала и троши мање материјала, тако да је цена производње релативно ниска, али је крутост мало лоша. Параметри уређаја су приказани у наставку.
Главне перформансе: висина складишта 6~24м, максимално 40м;
Радна брзина: стандардни тип 80м/мин, брзи тип 360м/мин;
Висина дизања: стандардни тип Хмак=20м/мин, брзи тип Хмак=50м/мин;
Телескопска брзина теретне виљушке: Вмак=12м/мин (стандардна), 50м/мин (брзи тип).
2. Двостубни слагач коловоза
Сталак се састоји од две колоне, горње и доње греде, које чине правоугаони оквир. Стубови су у облику квадратних цеви и кружних цеви, које служе и као шине за подизање, а кружне цеви захтевају додатне шине за подизање.
